PEGAR EN LUGAR DE SOLDAR Y ATORNILLAR

Durante el pegado se ensamblan cohesivamente dos o más piezas mediante un adhesivo. Además de las aplicaciones de pegado usuales, cobran cada vez más importancia los procesos híbridos en los que el pegado se complementa con otras funciones como, por ejemplo, el sellado o la disipación de calor. Puesto que ofrecen numerosas ventajas como la reducción de peso o una manipulación más sencilla de las piezas, las técnicas de unión convencionales, tales como la soldadura o el atornillado, son suplantadas cada vez más en el ámbito industrial por procesos de pegado eficientes. 

El proceso de pegado consta básicamente de dos pasos de trabajo: primero la aplicación del adhesivo y a continuación la unión de las piezas (por ejemplo la unión de la tapa y la carcasa). En aplicaciones industriales, los puntos o las líneas de adhesión deben aplicarse a menudo en un lugar preciso sobre o en la pieza de unión. Por este motivo se suelen emplear adhesivos muy viscosos, que no se derraman, de uno o dos componentes a base de poliuretano, silicona o epoxi. En función de la aplicación y de las propiedades de unión que quieran alcanzarse, también es posible usar adhesivos de baja viscosidad.

UNIÓN INOCUA

Por una buena razón: los pegamentos permiten unir las piezas de ensamblado sin perjudicarlas ni dañarlas.  En los últimos años, en muchos sectores el establecimiento de nuevas combinaciones de material y el desarrollo de diseños exigentes han convertido el pegado en un proceso de producción esencial. Muchos dispositivos de la electrónica de consumo dejarían de funcionar rápidamente sin adhesivos funcionales. Los adhesivos también se emplean en los sectores de la aeronáutica, la técnica de alumbrado, la electrónica y electrotecnia o la automoción. Un automóvil moderno contiene unos 15-18 kg de adhesivo. El adhesivo se emplea, entre otras cosas, para el encapsulado y el pegado de chips y sensores, para el refuerzo de la carrocería o para la fijación del interior del automóvil. En el sector de la energía eólica, para el pegado de las conchas de las palas de rotor se necesitan incluso más de 700 kg de adhesivo. En función del tipo de adhesivo empleado, el endurecimiento se efectúa por radiación UV, por incremento de temperatura (sistemas de hornos, reflectores infrarrojos, herramientas calientes), por humedad o por aumento de presión.

Desde hace algunos años, los procesos de unión clásicos tales como el atornillado, la soldadura o el remachado se combinan cada vez más con procesos de pegado muy eficientes; en parte incluso los han suplantado. Por una buena razón: los adhesivos pueden servir para unir las piezas que hay que unir sin perjudicarlas o incluso dañarlas.

 

VENTAJAS

  • Inalterable: el pegado no modifica la superficie ni la estructura de las partes adheridas. Este es un importante criterio por ejemplo en relación con las propiedades mecánicas, estéticas y aerodinámicas de una superficie o de un componente.
  • Altamente funcional: en las construcciones ligeras los pegamentos altamente funcionales hacen posible un significativo ahorro de peso, y por tanto de energía, e impiden la corrosión por contacto.
  • Híbrido: en las aplicaciones industriales tienen una creciente importancia los procedimientos híbridos. Se trata de técnicas de ensamblado combinadas, por ejemplo una unión permanente mediante un pegamento que garantice al mismo tiempo el sellado del punto de unión. O el uso de pegamentos termoconductores, que también podría estar incluido en esta categoría, pues estos, además de una unión permanente de las partes, garantizan también una eficiente disipación del calor. 
  • Adaptable: los sistemas de pegado adaptados específicamente a la aplicación permiten, además de reducir el tiempo de cada ciclo por la rápida aplicación del pegamento, también una simplificación del manejo de las piezas gracias al ajuste variable de los tiempos de abertura y reactividad.
  • Inteligente: sofisticadas fórmulas de los materiales permiten ahorrar tiempo y costes al hacer posible el ensamblado y el ulterior procesamiento de las piezas in situ y dejar que el endurecimiento del pegamento tenga lugar durante el transporte posterior.

Control seguro de procesos de pegado complejos

A menudo se subestima la complejidad de los procesos de pegado. Para obtener uniones adhesivas fiables y duraderas, sobre todo en aplicaciones donde la seguridad es especialmente importante, deben tenerse en cuenta no solo la aplicación y el proceso de pegado del material, sino también los pasos de procesamiento anteriores y posteriores. Estos abarcan, entre otras cosas, una construcción de las piezas apta para el pegado, la aplicación de procesos de limpieza o pretratamiento así como procesos de endurecimiento adecuados inclusive la fijación de la piezas a ensamblar. Aquí encontrará soluciones adecuadas para la integración de procesos de pegado en un entorno de procesos complejo.

 

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